【学术论文摘要】考虑持续时间因素的铁路环境振动影响评价

2401860 3911
    


来源:
Licence:
联系:
分类:
平台:
环境:
大小:
更新:
标签:
联系方式 :
免费下载 ×

下载APP,支持永久资源免费下载

限免产品服务请联系qq:1585269081

下载APP
免费下载 ×
下载 ×

下载APP,资源永久免费


论文定制和修改服务请联系qq:1585269081 如果出现不能下载的情况,请联系站长,联系方式在下方。

免费下载 ×

载论文助手APP,资源永久免费

论文定制和修改服务请联系qq:1585269081 免费获取

如果你已经登录仍然出现不能下载的情况,请【点击刷新】本页面或者联系站长


【摘要】振动持续时间是影响人体健康和烦恼程度的重要因素,而国内现有环境振动评价指标不能区分不同列车振动的持续时间。为解决这一问题,提出了列车通过时暴露振级的概念和计算方法。暴露振级综合考虑了振动幅值、频率和持续时间三种因素,可以有效反映敏感目标接收到列车通过的振动能量。给出了确定暴露振级计算时间段的方法,并通过对三条客货混跑线路的环境振动测试,对比分析了地表暴露振级和最大Z振级的衰减。研究表明:(1)由于通过时间长,货运列车的暴露振级明显超过普通客运列车和时速120km/h的动车组;(2)采用暴露振级可以更有效地反映不同类型列车对人体影响的真实情况;(3)采用暴露振级可以更合理地确定环境振动防护距离。


暴露振级定义式:





看大家都在讨论什么

0 条评论
免费下载 ×

下载APP,支持永久资源免费下载

下载APP 免费下载
温馨提示
请用电脑打开本网页,即可以免费获取你想要的了。