电子商务发展下对A企业物流的问题及对策分析毕业论文

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论文

  

            电子商务发展下对A企业物流的问题及对策分析       

 

 

                              

 

                 学生姓名                                         

                             

学    号                                         

 

                 院    系                                          

 

 

专    业                                        

 

 
 

 

指导教师

 

 

二O一     

 

 

摘要

随着INTERNET的迅速发展,人类正经历一场重大的技术变革,即电子商务的变革。在电子商务如火如荼的今天,我国诸多公司仍未解决物流问题,我国物流业的落后依然是电子商务发展的瓶颈,须要讨论电子商务与当今物流的问题。 

本文在介绍国内外电子商务的发展趋势,电子商务的概念、特点的基础上,阐明了电子商务与物流的关系,分析了电子商务对物流的影响、电子商务环境下物流管理的特点和电子商务下的物流管理模式,进而提出了符合中国国情物流管理新模式,接着分析中国电子商务当今展各方面优缺点,最后探索出适合我国国情的对策措施 

 

关键词  电子商务  物流  物流管理  发展现状 

 

Abstract 

with the rapid development of INTERNET, mankind is undergoing a major technological change, namely e-commerce revolution. Like a raging fire today, many companies have yet to solve the logistics of the problem, the backwardness of China's logistics industry is still the bottleneck of the development of e-commerce. Research on E-commerce and logistics needs of today's problems. 

This paper describes the development trend of domestic and international e-commerce, e-commerce concept based on the characteristics to clarify the relationship between e-commerce and logistics analyzes the impact of electronic commerce on logistics, e-commerce environment, the characteristics of logistics management and e-commerce under logistics management, in line with China's national conditions and then proposes a new model of logistics management, and then analyzes all aspects of Chinese e-commerce today show the advantages and disadvantages, and finally explore countermeasures suitable for China 

 

Keywords  Electronic commerce  Logistics  Logistics management  Development situation

 

 

 

 

 

  • 电子商务概述

(一)电子商务定义

电子商务是以信息网络技术为手段,以商品交换为中心的商务活动;也可理解为在互联网(Internet)、企业内部网(Intranet)和增值网VAN,Value Added Network)上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业活动各环节的电子化、网络化、信息化。电子商务通常是指在全球各地广泛的商业贸易活动中,在因特网开放的网络环境下,基于浏览器/服务器应用方式,买卖双方不谋面地进行各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。各国政府、学者、企业界人士根据自己所处的地位和对电子商务参与的角度和程度的不同,给出了许多不同的定义。电子商务分为:ABC、B2BB2CC2C、B2M、M2C、B2A(即B2G)、C2A(即C2G)、O2O 等。

  • 电子商务发展现状

当前,我国电子商务发展正在进入密集创新和快速扩张的新阶段,日益成为拉动我国消费需求、促进传统产业升级、发展现代服务业的重要引擎。具体而言,具有以下几个特点。

其一,我国电子商务仍然保持快速增长态势,潜力巨大。我国近年来的电子商务交易额增长率一直保持快速增长势头。特别是网络零售市场更是发展迅速,2012年达到13110亿元。而2013年天猫“11·11”购物狂欢节支付宝成交额达350.19亿元,更是让人们看到我国网络零售市场发展的巨大潜力。毫无疑问,电子商务正在成为拉动国民经济保持快速可持续增长的重要动力和引擎。

其二,企业、行业信息化快速发展,为加快电子商务应用提供坚实基础。近年来,在国家大力推进信息化和工业化融合的环境下,我国服务行业、企业加快信息化建设步伐,电子商务应用需求变得日益强劲。不少传统行业领域在开展电子商务应用方面取得了较好成绩。农村信息化取得了可喜的成绩,创新电子商务应用模式,涌现出一批淘宝店,一些村庄围绕自身的资源、市场优势,开展特色电子商务应用。传统零售企业纷纷进军电子商务。其他行业如邮政、旅游、保险等也都在已有的信息化建设基础之上,着力发展电子商务业务。

其三,电子商务服务业迅猛发展,初步形成功能完善的业态体系。从电子商务交易情况来看,近年来出现了一些新的发展趋势。一是发展模式不断演变。近年来B2B与B2C加速整合,并由信息平台向交易平台转变。二是零售电子商务平台化趋势日益明显。具体包括3种情况:追求全品类覆盖的综合性平台,专注细分市场的垂直型平台,大型企业自营网站逐渐向第三方平台转变。三是平台之间竞争激烈,市场日益集中。以阿里巴巴、京东商城为第一梯队拉开了与其他中小型电子商务企业的差距。从支撑性电子商务服务业来看,近年来出现了不少重大的变化。比如,各方面的功能日益独立显现,呈现高度分工的局面;新一代信息技术在电子商务服务中得到快速应用,除了物联网技术外,大数据正逐渐让数据挖掘发挥其精准营销功能;电子商务平台的功能日益全能化。从辅助性电子商务服务来看,围绕网络交易派生出一些新的服务行业,如网络议价、网络模特、网(站)店运营服务与外包等。

其四,跨境电子交易获得快速发展。在国际经济形势持续不振的环境下,我国中小外贸企业跨境电子商务仍逆势而为,近年来保持了30%的年均增速。有关部门正加紧完善促进跨境网上交易对平台、物流、支付结算等方面的配套政策措施,促进跨境电子商务模式不断创新,出现了一站式推广、平台化运营、网络购物业务与会展相结合等模式,使得更多中国制造产品得以通过在线外贸平台走向国外市场,有力推动了跨境电子商务纵深发展。

此外,电子商务发展环境不断改善。全社会电子商务应用意识不断增强,应用技能得到有效提高。相关部门协同推进电子商务发展的工作机制初步建立,围绕电子认证、网络购物等主题,出台了一系列政策、规章和标准规范,为构建良好的电子商务发展环境进行了积极探索。    物流是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接受地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展,所以物流是一种古老的传统的经济活动。物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

  • 电子商务对物流的影响

第一,电子商务改变了原来的物流配送观念。传统的物流配送企业首先要具有大面积的仓库 。电子商务系统中的配送企业是将分散在各地的分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起 来,组成“虚拟仓库”,并进行统一管理和调配使用。因此,电子商务系统中的配送企业的 服务范围和货物集散空间都放大了。它在组织资源的规模、速度、效率和资源的合 理配置方面都比传统的物流配送要优越得多,相应的其物流配送观念也是全新的。 

其次,电子商务促使物流配送时间大为缩短。在传统的物流配送管理中,由于信息交流的限 制,完成一个配送过程的时间比较长,但是,随着网络系统的介入,这个时间将变得相对较 短,任何一个有关配送的信息和资源都会通过网络管理在几秒钟内传到相关部门。 

再次,电子商务更新了物流配送的过程。传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的,受 人为因素、时间因素影响很大。电子商务下的物流配送业务流程是由网络连接的,当系统的 任何一个终端收到一个需求信息的时候,该系统都会在极短的时间内作出反应,并能够拟定 出详细的配送计划,通知各环节开始工作。即电子商务下的物流配送业务可以实现 全过程的 实时监控和实时决策,并且这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程序自动完成的 。 

最后,电子商务简化了物流配送环节。传统的物流配送整个环节极为繁琐,而通过网络化的配送中心物流配送环节可以大大简化。在网络支持下的成组技术可以使物流配送周期大大缩短,其组织方式也会发生变化;计算机 系统管理可以使整个物流配送管理过程变得简单和容易;网络上的营业推广可以使客户购物 和交易过程变得更有效率、费用更低。 

四、S企业概况以及物流现状

S企业是一家互联网B2C垂直电商企业。 2007年成立,产品涵盖男装、女装、童装、鞋、家居、配饰、化妆品等七大类,在全国各省省会都有库房。 由于客户量众多,该企业还拥有自己的物流公司,并且可以货到付款,30天免费退换货。S企业选择自有服装品牌网上销售的商业模式,目前已是根植于中国互联网,遥遥领先的第一服装品牌,年销售额已跻身中国网上B2C网站前列。

S企业利用了互联网这个新兴渠道,它免掉了传统专卖店的店面转让费用、店租费、水电费、大量人员工资费、区域宣传费用、物流库存费和大量税收等费用,实现真正的低成本运作。S企业提倡简约、纵深、自在与环保;坚持提倡简单得体的生活方式;坚持国际一线品质、合理价位;致力于为互联网新兴族群提供高品质、精致生活的品牌理念;信奉诚信、务实与创新的企业文化。S企业旗下有1000名员工,分别负责销售、网站服务、客服、售后、以及仓库管理等业务,在全国各省省会都有库房与物流配送点。S企业认为中国地广物博,然而出现严重的俩极分化,中东部地区人口密度大,而西北部地区地广人稀,如果需要的配送地点在西北部地区的话则需要很多的人力物力,创建仓库的话十分不划算,然而江浙沪这些发达地区交通发达,只需投入很少的人力物力就可以很完美的将货物配送到客户家。所起企业在东部建立了较多的库房和配送点。经调研,S企业物流模式有几下几种:

1.企业自营物流模式。S企业自营物流是指企业自身经营物流业务,S企业对于自营商品组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。对于已开展普通商务的公司,建立基于Internet的电子销售商务系统,同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务,为销售自营商品而开辟销售渠道从而促进物流系统更加方便。由于前期资金不足,各城市配送只到县区,乡镇村庄不予配送。配送员是从各地随机招聘,并没有专业的管理人员,配送时间没有硬性规定,尽量节省成本。

2.第三方物流模式。S企业在第三方物品经营方面采取第三方发货。每个品牌和供应商在网站上开启旗舰店或者经营店铺,由该供应商和品牌单独联系顾客和物流进行发货,一旦收货,不再与顾客进行联系。

五、S企业在物流方面存在的问题

(一)资金问题

我国电子商务物流发展日新月异,对技术与理论的需求也越来越高,同时,资金的短缺也是制约电商企业发展的重要因素,通过对自建物流的划时代意义分析,可知自建物流对于电子商务企业发展的重要性,然而,自建物流的成本却十分高昂,一般中小企业根本无法负担,只能通过依附大型物流来支撑,从而造成了穷者越穷,富者越富的格局。S面对较前期需要巨大资金的投入,需要承担的风险过大。并且后期也需要大量的资金投入否则自建物流很难成型的。顾客所需要的送货到家对于货物配送成本的增加是显而易见的,众多的农村以及乡镇配送到家对于交通的要求也十分高,而且货物并不会很多,使得货物的配送十分不值得,这最后一公里的建设真的十分困难。

(二)库房与物流配送点不平衡

S企业对于交通便利的地方来说,配送物流十分方便也十分迅速而偏远地区交通不发达性使得货物的配送十分困难。S企业物流配送点和库房东西部比例少,乡镇与农村更是不予配送,这就大大造成了物流的不平衡和不方便。

(三)物流管理配送人员素质低下

物流人才涉及多方面的知识领域,需要在物流、管理等多方面有自己的见解,而且要解决计算机、管理、物流方面的问题。而S企业发展虽然自营物流,但物流人才相对缺乏。普遍存在着文化水平过低,不会管理以及高龄化的问题,对于今后的电子商务发展十分不利,一种恶性循环得以产生。内部的物流管理理念也没有得到重视。而物流人才的缺失使得自建物流的发展十分缓慢,并不能加快自建物流企业的发展。也不利于对于企业内部的管理,所以培养物流人才十分重要。

(四)物流服务难以精细化

城市与农村的区别,交通环境的区别,顾客的要求性不同,都使的物流服务充满着多种多样的挑战性,S企业因为城市与农村在地理环境上有所区别会导致成本增加,所以便不予配送。这些问题都体现了S企业的物流服务需要精细化,对待不同的顾客有着不一样的体验感觉,不过不应该出现店大欺客的表现,这会大大降低企业的自身品牌形象。地区区别也会影响这货物的配送,诸多体验都需要企业更好的加强自身的管理能力。

(五)配送设备现代化水平低

S企业缺乏现代物流与配送的概念,物流作业缺乏规范,机械化水平,计算机应用不全面。没有实行计算机管理就要耗费大量的人力来盘点、核算、制单和传递信息。S企业并未开发适合本企业的应用技术软件,中心与分店网络化程度比较低;路径规划、最优库存控制、物流成本控制等决策系统不健全;MIS系统不完整,离国外以机电一体化、无纸化为主要特征的配送自动化、现代化相差甚远。配送资源的闲置与重复配置矛盾突出,配送资源的社会化程度较低,严重影响企业效益的提高。

(六) 第三方配送缺乏物流设计、开发、运作的综合能力,服务水平低下
    S企业第三方物流企业功能单一,或是仓储,或是运输,或是配送,能够为客户提供高附加值的就更少,缺乏为电子商务企业提供完备的物流设计、开发、运作的综合能力。在服务理念、服务规范、服务内容、服务营销、服务质量控制等方面还存在许多差距,这些问题使得S企业第三方物流企业缺乏竞争能力,只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。

 

  • S企业物流问题的解决对策

(一)整合现有资源,建立覆盖全国的网络 

首先,规范统一S企业内部产品编码、管理编码等技术标准,实现企业内部的系统集成与资源共享。其次,建立了全国统一的战略管理体系,实现业务流程、交易规则、数据标准的统一,为在全国范围内实现数据资源的共享奠定基础。最后,完成全国几大区域网络块块相通,从而进行大的集成,形成信息的高度共享,使得物流及产品信息在全国范围内畅通传递。通过以上三个步骤,力求建立一个覆盖全国的电子商务网络。 

(二)加强物流配送中心建设,建立合理的配送模式。 

随着商业流通体制改革的进一步深化和连锁企业的快速发展,建设和发展物流配送中心已成为电子商务企业的关键问题。S企业应充分利用现有的一些基本物流设施,整合其他一切可用资源,逐步进行技术改造,最终建立科学化、现代化的物流配送中心。要选择合理的配送模式,优化配置各分店的存货数量,做到动态均衡。在硬件设置上,加快仓储设施建设,采用自动化立体仓库,自动分拣、配货系统——自动打包机等现代化的物流设施,实现仓库由储存型向流通型的转变。在软件设置上,着重发展高科技物流。一要强化物流信息系统的建设,及时掌握物流信息和市场信息,使配送工作顺利进行。二要提高配送中心的管理水平,建立一整套严格的科学管理制度。 

(三)第三方物流策略 

在物流配送方面,欧美国家采用较多的是物流的外包,或称第三方物流或合同制物流。它是利用企业外部的分销公司、储运公司或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分。第三方物流运作管理包括运作过程中的采购、运输、仓储、装卸分拣、包装加工等作业方式。它处于第三方物流管理的作业层次,直接面对客户物流要求,为客户提供可视化的物流增值服务,体现客户价值。S企业应该确保运输、仓储、包装、流通加工、采购等作业方式和物流信息系统是紧密的联系在一起的,并在物流信息系统的保证下,沿着供应链创造价值的方向,协调作业间的管理,提供低成本、高效率的物流服务。另外,一些突发事件、额外费用,如空运和租车等问题的减少增加了工作的有序性和供应链的可预测性。实际上,物流业务外包不仅可以降低企业物流成本,还可以提高企业的服务水平和作业效率,如增强战略行动的一致性、提高顾客反应能力、降低投资需求、带来创新的物流管理技术和有效的渠道管理信息系统等。 

(四)构筑现代物流信息系统,使物流配送信息化 

物流系统中任何一个作业环节都可能发生任何意想不到的事件,任何一个环节出现的问题都会对其他物流环节产生影响,产生不必要的成本,从而降低了物流配送的效率。为了使物流配送更加迅速,S企业应该充分利用先进的物流信息管理系统。信息技术的关键在于提高信息的收集、处理、传播的速度与信息的准确性。构筑现代物流信息系统,除了可以使得各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行,还可以建立起物流经营战略系统。通过现代物流信息系统,可将企业所有的物流活动信息在网络上进行传递,从而使企业的所有相关部分迅速、准确地利用所需要信息,从整体上提高物流配送效率。如欧洲某配送公司通过远距离的数据传输,将若干家客户的订单汇总起来,在配送中心里采用计算机系统编制出“一笔划”式的路径最佳化“组配拣选单”。配货人员只需到仓库转一次,即可配好订单上的全部要货。 

(五)不断加大物流人才培养力度 

加大物流人才的培养力度,能满足企业对物流配送这方面人才的需求,S企业可以主要从两个方面着手:首先,与各大高等院校合作,使高校及时响应物流人才市场的需求。在眼下物流人才不足的情况下,建议资助更多有师资力量的高等院校考虑申办物流专业,尤其是物流专业硕士、博士层次。而上级既要在政策上适当鼓励,又要保证办学质量。其次,S企业应加快自身物流人才建设:一是通过从高等院校引入一些物流专业的毕业生来充实物流管理队伍;二是对于企业的会计人员、仓储管理人员和相关领导进行物流成本管理知识的重点培训,有条件的企业可选送一些人员到大专院校进行物流及物流成本管理教育。要把物流教育和物流人才培养放在战略地位上考虑,在充分调查研究的基础上,制定出长期规划,逐步实施。通过多层次的教育形式,提高整个物流从业人员的整体素质。

 


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