发动机电子节气门控制的嵌入式软件设计Embedded Software Design of Electronic Throttle Control in Engine

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 发动机电子节气门控制的嵌入式软件设计[EB/OL]

北京:中国科技论文在线

设计了电子节气门控制的嵌入式软件

非线性补偿后较补偿前提高了系统的响应速度和控制精度

采用不同幅值和方向的阶跃响应和斜坡响应实验对所设计的控制策略进行验证

主要研究方向为内燃机电控技术 【收录情况】 中国科技论文在线: 李宏超

) 摘要: 为了克服电子节气门中复位弹簧和摩擦非线性的影响

目标位置斜坡变化消除了系统的超调

电子节气门

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