基于多属性决策的中国铁路改革的区域分割方案研究[EB/OL]
北京：中国科技论文在线
在归纳总结了热门的铁路区域公司划分方案的基础上
使用多属性决策模型对各个区域公司划分方案进行量化排序
最终选出所有方案中最适合铁路发展的区域公司划分方案
基于目前各铁路局之间的交易情况提出了铁路区域公司划分的两个主要原则：一是降低分界口交易量
为增加铁路公司之间的市场竞争
通信联系人： 【收录情况】 中国科技论文在线： 林柏梁
基于多属性决策的中国铁路改革的区域分割方案研究Research on the Choice of District Resolves Solution of Chinese Railway Reform and Restructuring Based on Decision-making
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