功率回收型公交车副控制系统的设计Based on Power Recovery bus sub-control system design

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 功率回收型公交车副控制系统的设计[EB/OL]

北京:中国科技论文在线

主要研究方向:机械传动液压方向 通信联系人: 宋永刚(1956-)

) 摘要: 提供一种用单一电动机驱动液压系统工作来驱动汽车和内燃机齿轮常规传动加电动机驱动的混合驱动模式的汽车

公交车起步时由单一的电动液压系统驱动汽车

工作介质与机械高效效率方向

【收录情况】 中国科技论文在线: 屈孝和

在刹车时利用液压系统的蓄能器对液压油进行回收来辅助电源反接制动一起对汽车进行制动

正常行驶时由电动机和内燃机同时叠加驱动

毕业于原西安公路学院筑机系建筑机械专业

机械制造及其自动化专业硕士研究生

该液压系统一直采用闭式液压系统来回收流体动能

【详情见下载】

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