以弯矩为目标的地铁衬砌结构优化设计Optimal design of lining structure of metro as the objective of the moment

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求得衬砌结构最优设计方案

衬砌结构的变形量和应力为约束条件的优化设计数学模型

主要研究方向:结构优化设计 通信联系人: 【收录情况】 中国科技论文在线: 刘传彪

 以弯矩为目标的地铁衬砌结构优化设计[EB/OL]

北京:中国科技论文在线

衬砌结构弯矩最小为目标函数

表明地铁隧道衬砌结构优化设计方案技术可行、安全可靠 关键词: 地铁衬砌

研究地铁装配式钢筋混凝土衬砌结构的优化设计问题.建立以衬砌结构断面的厚度和弹性模量为设计变量

衬砌结构的最大弯矩减少了61%

优化设计方案与原设计方案相比

弯矩优化

) 摘要: 基于现代优化设计理论

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