基于无阻滞理念的交叉口立交设计方案仿真与研究Simulation and Research on Interchange- design of Intersection Based on

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 基于无阻滞理念的交叉口立交设计方案仿真与研究[EB/OL]

北京:中国科技论文在线

主要研究方向:交通控制与仿真 通信联系人: 王海晓(1981-)

并通过交通仿真验证了在不同交通流量负荷条件下使用相应设计方案后

无阻滞设计是解决城市交叉口拥堵与延误的新理念

Wang Bo ( Energy and Transportation Engineering School,Inner Mongolia Agricultural University, Hohhot 010018

) 摘要: 交叉口是制约道路网通行能力的瓶颈

主要研究方向:人机交通环境 【收录情况】 中国科技论文在线: 吉柯

将双支交叉小型跨线桥与变速车道移位斜交相结合的设计方案应用于交通流量较大的交叉口

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