） 摘要： 本论文对三个常用交通流模型：格林希尔治模型、格林伯模型和安德伍德模型对城市快速路的适用性进行了研究
安德伍德模型适合描述快速路的拥挤状态
格林伯模型适合描述快速路的各种状态
结果分析表明：格林希尔治的流量—密度模型适合描述快速路畅通状态
杨少辉等
城市快速路交通流基础模型研究[EB/OL]
北京：中国科技论文在线
王殿海
王殿海
Li Shuangshuang 1, （ 1、 Transportation College, Jilin University
【详情见下载】城市快速路交通流基础模型研究Research on the Conventional Traffic Flow Models of Urban Expressway
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