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高速公路新老路基相互作用分析与处理技术研究[EB/OL]
北京：中国科技论文在线
高速公路加宽部分对老路基的竖向变形增大
） 摘要： 本文首先利用弹塑性有限元的方法分析了在高速公路建设中路基加宽部分对原有路基竖向变形的特征
最后提出了新老路基的衔接处理与纵向裂缝控制的措施
意在增加新老路基的连接
新老路基
意在对高速公路加宽起到指导作用
所以本文针对上述问题提出了具体的就解决措施
【详情见下载】高速公路新老路基相互作用分析与处理技术研究Old and new highway roadbed interaction analysis and processing technology research
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