本文运用声电类比提出了一种计算驻波型气液耦合振动热声发动机谐振频率的集总参数模型
林小钢等
计算气液耦合振动热声发动机谐振频率的集总参数模型[EB/OL]
北京：中国科技论文在线
） 摘要： 气液耦合振动为降低热声发动机谐振频率并提升其压力振幅提供一种新的思路
降低平均工作压力和增大液柱长度可获得较低的谐振频率
二氧化碳系统可以获得更低的谐振频率
计算分析了平均工作压力、谐振管气柱体积、液柱长度和采用不同气体工质等对谐振频率的影响
计算气液耦合振动热声发动机谐振频率的集总参数模型Lumped parameter model for resonant frequency estimation of a thermoacoustic engine with gas-liquid coupling oscillation
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