基于弹性车体的摆式列车倾摆控制仿真[EB/OL]
北京：中国科技论文在线
车体倾摆会增大车体扭转振动幅值
） 摘要： 为了研究摆式列车倾摆对车体弹性振动影响
摆式列车采用在线检测曲线倾摆方式
使用数值仿真研究摆式列车曲线通过时的车体弹性振动
P同步控制能保证前后摆枕倾摆的一致性
由位于头车一位构架上的横向加速度滤波信号得到倾摆控制信号
结果表明通过曲线时车体的扭转振动比直线上大
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