车轮踏面的等效锥度和临界速度之间的学科应用在了车辆非线性系统中
车辆的悬挂参数影响了临界速度和车轮踏面之间的关系
对隔振特性进行了计算并且研究了悬架参数和车辆蛇形临界速度
考虑系列液压减振器刚度的影响建立的中国高速客运车轮的模型以研究参数对车辆的影响
为了研究等效锥度对车辆动态行为的影响
金学松等
基于兹卡模型的车辆参数对蛇形临界速度的影响[EB/OL]
北京：中国科技论文在线
2、 西南交通大学机械工程学院 四川 成都 610031
基于兹卡模型的车辆参数对蛇形临界速度的影响Influence of Vehicle Parameters on Critical Hunting Speed Based on Ruzicka Model
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